কাস্টম ড্রোন ব্যাটারি প্যাক: আপনি আসলে কি কিনছেন যখন আপনি একজন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে উত্স করেন

আমরা প্রতি মাসে প্রায় বিশটি উদ্ধৃতি অনুরোধ পাই যা একইভাবে শুরু হয়। কেউ একটি ভোল্টেজ, একটি ক্ষমতা এবং তাদের ড্রোনের ওজনের একটি মোটামুটি ধারণা পেস্ট করে এবং আমাদেরকে এটির চারপাশে একটি প্যাক তৈরি করতে বলে৷ বেশিরভাগই দুটি উপায়ের মধ্যে একটি শেষ করে: তাদের স্প্রেডশীট যা বলেছে তার দাম দ্বিগুণ, অথবা তারা একটি শেলফ ব্যাটারিতে ফিরে যায় এবং আশা করে যে এটি ধরে থাকবে। উভয়ই পরিহারযোগ্য।

কাস্টম ড্রোন ব্যাটারি প্যাক একটি জাদু পণ্য নয়. সেগুলি হল সেলগুলি অর্ডার করার আগে নেওয়া ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্তগুলির একটি সেট এবং দাম সেই সিদ্ধান্তগুলিকে কাঁচামালের চেয়ে বেশি প্রতিফলিত করে৷ এই নির্দেশিকাটি সেই সিদ্ধান্তগুলি বাস্তবে কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে: একজন প্রস্তুতকারকের উদ্ধৃতি আসলে কী অর্থ প্রদান করে, যখন কাস্টম অর্থের মূল্য হয় এবং কীভাবে একটি রিলেবেল স্ট্যান্ডার্ড প্যাক থেকে একটি বাস্তব কাস্টম বিল্ড বলতে হয়।

এটি এমন লোকদের জন্য লেখা হয়েছে যারা প্রকৃতপক্ষে এই প্যাকগুলি কেনেন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেন: ইন্টিগ্রেটর, ফ্লিট অপারেটর এবং OEM যারা ভলিউমে ব্যাটারি উৎস করেন, সার্চ ইঞ্জিনের জন্য নয়। আপনি যদি এমন একটি প্যাক দ্বারা পুড়ে যান যা কাগজে সঠিক দেখায় এবং ক্ষেত্রে ব্যর্থ হন, নীচের বিভাগগুলি আপনার অর্থ সাশ্রয় করবে।

যখন কাস্টম সেন্স মেকস, এবং যখন এটা করে না

একটি শেল্ফ ব্যাটারি সঠিক উত্তর প্রায়ই নির্মাতারা স্বীকার করতে চান. যদি আপনার এয়ারফ্রেমে একটি স্ট্যান্ডার্ড ফর্ম ফ্যাক্টর থাকে, তাহলে আপনার ডিসচার্জ প্যাকের রেট করা বক্ররেখার মধ্যে থাকে এবং আপনার ফ্লাইট কন্ট্রোলারের সাথে কথা বলার জন্য, শেলফ প্যাকটি কিনতে এবং এগিয়ে যাওয়ার জন্য আপনার BMS-এর প্রয়োজন নেই৷ আমরা গ্রাহকদের এই সব সময় বলি। একটি কাস্টম প্যাক কেনা যখন একটি স্ট্যান্ডার্ড একটি কাজ করবে একই ফ্লাইট সময় পাওয়ার জন্য একটি দামী উপায়।

কাস্টম চারটি পরিস্থিতিতে নিজের জন্য অর্থ প্রদান শুরু করে। যখন এয়ারফ্রেমে একটি মাত্রার সীমাবদ্ধতা থাকে তখন কোনো স্ট্যান্ডার্ড প্যাক ফিট হয় না। যখন আপনার ডিউটি ​​চক্র ক্রমাগত ডিসচার্জের দাবি করে তখন স্ট্যান্ডার্ড প্যাকগুলি বন্ধ হয়ে যায়। যখন আপনার ফ্লাইট সিস্টেমের সাথে কথা বলার জন্য ব্যাটারির প্রয়োজন হয়, তাই আপনার প্ল্যাটফর্মের জন্য BMS টিউন করতে হবে। এবং যখন আপনি ভলিউম এবং নকশা খরচ শত শত প্যাক জুড়ে amortises কিনুন.

কাস্টম হওয়ার একটি কম সুস্পষ্ট কারণও রয়েছে এবং তা হল বিএমএস। একটি সাধারণ গ্রাহকের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাকের সুরক্ষা থ্রেশহোল্ড সেট করা হয়। যদি আপনার ড্রোন প্রতিটি ক্লাইম্ব-আউটের শুরুতে উচ্চ কারেন্ট টানে, জেনেরিক থ্রেশহোল্ডগুলি তাড়াতাড়ি বা দেরিতে ট্রিপ করতে পারে। একটি কাস্টম বিল্ড আমাদের আপনার আসল ফ্লাইট খামের চারপাশে ওভারকারেন্ট, আন্ডারভোল্টেজ এবং ভারসাম্যপূর্ণ আচরণ সেট করতে দেয়। এখানেই স্মার্ট BMS এবং কাস্টম প্যাক আর্গুমেন্ট এক হয়ে যায়।

কাস্টম একটি এককালীন প্রকৌশল খরচ বহন করে। ডিজাইনের কাজ, প্রোটোটাইপ সেল, হাউজিং টুলিং এবং সার্টিফিকেশন টেস্টিং সব ডিজাইন প্রতি একবার হয়। বছরে পঞ্চাশ প্যাক জুড়ে ছড়িয়ে দিন যে খরচ উল্লেখযোগ্য; পাঁচ হাজার জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, অদৃশ্য হয়ে যায়। যখন একজন সরবরাহকারী একটি শেলফ প্যাকের মতো একই মূল্যে একটি কাস্টম প্যাক উদ্ধৃত করে, হয় ডিজাইনের খরচ ইতিমধ্যেই আপনার ভলিউমে পরিমার্জিত হয়ে গেছে, বা কোনও ডিজাইনের কাজই ঘটছে না। যা জিজ্ঞাসা মূল্য.

যদি এগুলোর কোনোটিই আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য না হয়, তাহলে একটি শেলফ প্যাক ঠিক আছে। যেকোন সরবরাহকারী যিনি আপনার এয়ারফ্রেম সম্পর্কে প্রথমে জিজ্ঞাসা না করে প্রতিটি অনুসন্ধানে কাস্টম ধাক্কা দেন, তিনি একজন বিক্রয়কর্মী, একজন প্রকৌশলী নন।

একটি কাস্টম উদ্ধৃতি আসলে ধারণ করে কি

যখন একটি ড্রোন ব্যাটারি সরবরাহকারী আপনাকে একটি কাস্টম জন্য একটি উদ্ধৃতি পাঠায়ড্রোন ব্যাটারি প্যাক, মূল্য এক সংখ্যা নয়. এটি লাইন আইটেমগুলির একটি স্তুপ, এবং সবচেয়ে সস্তা উদ্ধৃতিটি সাধারণত অনেকগুলি অনুপস্থিত থাকে৷

কোষগুলি সবচেয়ে বড় লাইন আইটেম। BMS ছোট, কিন্তু একটি মৌলিক সুরক্ষা বোর্ড এবং যোগাযোগের সাথে একটি স্মার্ট BMS-এর মধ্যে ব্যবধান হল "একই" প্যাকের জন্য উদ্ধৃতি ত্রিশ শতাংশ পরিবর্তিত হওয়ার একটি কারণ। প্যাক সমাবেশ, হাউজিং, সংযোগকারী এবং তারের আরেকটি স্তর যোগ করুন। পরীক্ষা করাও একটি লাইন আইটেম, এবং এটি একজন ক্রেতা এড়িয়ে যান কারণ তারা ধরে নেন এটি বিনামূল্যে এবং মানসম্মত। এটা না.

সার্টিফিকেশন হল লাইন আইটেম যা একটি ফ্যান্টাসি থেকে একটি বাস্তব উদ্ধৃতি আলাদা করে। একটি কাস্টম প্যাকের নিজস্ব UN38.3 পরীক্ষার রিপোর্ট, নিজস্ব SDS নথি এবং এটি কীভাবে পাঠানো হয় তার উপর নির্ভর করে, বিপজ্জনক-দ্রব্যের শ্রেণিবিন্যাস নথিভুক্ত করা প্রয়োজন। যে কাজ টাকা খরচ এবং সময় লাগে. একটি উদ্ধৃতি যা সন্দেহজনকভাবে কম ফিরে আসে তার সাধারণত কোনও পরীক্ষা নেই এবং কোনও শংসাপত্র থাকে না এবং ফরওয়ার্ডার যখন চালানটি প্রত্যাখ্যান করে তখন আপনি তা খুঁজে পান।

পেমেন্ট শর্তাবলী একই মনোযোগ প্রাপ্য. একটি সাধারণ কাস্টম প্যাক চুক্তি মাইলস্টোনগুলিতে চলে: ডিজাইন শুরু করার জন্য একটি আমানত, প্রোটোটাইপ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হলে একটি দ্বিতীয় অর্থপ্রদান এবং বিতরণের সময় ব্যালেন্স। একটি সরবরাহকারী একটি পণ্যের জন্য সম্পূর্ণ অর্থপ্রদানের দাবি করছে যা এখনও বিদ্যমান নেই আপনাকে সমস্ত ঝুঁকি বহন করতে বলছে। আপনি স্বাক্ষর করার আগে এটি সাজান.

লিখিতভাবে ভাঙ্গনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। একজন সরবরাহকারী যে একটি উদ্ধৃতি আইটেম করতে পারে না সে একটি মূল্য রক্ষা করতে পারে না এবং চূড়ান্ত চালান আসার সময় আপনার এটির প্রয়োজন হবে। একই বার্তায় MOQ এবং লিড টাইম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন, কারণ ডেলিভারির সময়সূচী ছাড়া একটি উদ্ধৃতি একটি ইচ্ছা, প্রতিশ্রুতি নয়।

পাঁচটি সংখ্যা যা ডিজাইনের সিদ্ধান্ত নেয়

আমরা একটি কক্ষ স্পর্শ করার আগে, আমাদের আপনার কাছ থেকে পাঁচটি সংখ্যা প্রয়োজন৷ বাকি সবই আলোচনা।

ভোল্টেজ এবং এস গণনা বৈদ্যুতিক বেসলাইন সেট করে। একটি 6S প্যাক 22.2 V নামমাত্র এবং চার্জ 25.2 V এ বসে; একটি 12S প্যাক 44.4 V এ চলে এবং সর্বোচ্চ 50.4 V এ চলে। উচ্চতর ভোল্টেজ মানে একই শক্তির জন্য কম কারেন্ট, যার অর্থ শীতল ESC এবং পাতলা তারের। হেভি-লিফ্ট প্ল্যাটফর্মগুলি 6S থেকে 12S বা 14S এ যাওয়ার প্রবণতা বাড়ায়।

ক্যাপাসিটি এবং ওয়াট-আওয়ার পরের দিকে আসে। ক্রেতারা প্রথমে mAh তুলনা করুন এবং সেখানে থামুন। যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল ওয়াট-ঘণ্টা, ভোল্টেজের সময় amp-ঘন্টা, আসল শক্তি চিত্র। একটি 6S 10,000 mAh প্যাক এবং একটি 8S 7,500 mAh প্যাক একই শক্তি সহ বিভিন্ন পণ্য, এবং শুধুমাত্র ওয়াট-ঘন্টার তুলনা আপনাকে সত্যই বলে৷ দ্বিগুণ ক্ষমতা খুব কমই ফ্লাইটের সময় দ্বিগুণ করে; অতিরিক্ত ওজন একই খোঁচা বাজেট মধ্যে খায়.

ক্রমাগত সি-রেট এই শিল্পে সবচেয়ে ভুল পড়া সংখ্যা। একটি 5,000 mAh প্যাকে একটি 25C রেটিং 125 A ক্রমাগত আউটপুটের প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত পরীক্ষার তাপমাত্রার অধীনে। গ্রীষ্মকালে 45 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পরিবেষ্টনে, প্রকৃত বিতরণযোগ্য সংখ্যা কমে যায়। আপনি যখন একটি ড্রোন ব্যাটারি সরবরাহকারীর মূল্যায়ন করেন, তখন 45 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পরীক্ষিত অবিচ্ছিন্ন হারের ডেটা জিজ্ঞাসা করুন এবং এটি কীভাবে পরিমাপ করা হয়েছে তা জিজ্ঞাসা করুন।

অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ খুব কমই কিছুতে মুদ্রিত হয় এবং এটি লোডের নীচে তাপ হিসাবে দেখায়। অভিন্ন ক্ষমতা সহ দুটি প্যাক 20 A ড্র-এ সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করতে পারে যদি একটির অপরটির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের দ্বিগুণ থাকে। একটি উচ্চ-ডিসচার্জ UAV ব্যাটারির জন্য, কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ কয়েকশ অতিরিক্ত mAh বীট করে।

অপারেটিং তাপমাত্রা রসায়ন এবং পরীক্ষার ডেটা উভয়ই পরিবর্তন করে। ঠাণ্ডা আবহাওয়ায়, লি-আয়ন এবং আধা-কঠিন কোষগুলি উচ্চ-হারের LiPo-এর চেয়ে ভাল ভোল্টেজ ধরে রাখে, যা ঠান্ডা হলে শক্ত হয়ে যায়। গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে, উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা প্রতিটি রসায়নে বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে, তাই 25 ডিগ্রি সেলসিয়াস ল্যাব কন্ডিশনে রেট করা একটি প্যাক 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে তার রেট করা চক্রের বাইরে থাকবে না। সরবরাহকারীকে বলুন কোথায় ড্রোন উড়ে।

ফর্ম ফ্যাক্টর এবং সংযোগকারী তালিকা বন্ধ. প্যাকটি অবশ্যই এয়ারফ্রেম বে এবং আপনার পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশনের সাথে মানানসই হবে। এটি তুচ্ছ শোনাচ্ছে এবং এটি যেকোনো বৈদ্যুতিক প্যারামিটারের চেয়ে বেশি কাস্টম প্রকল্পকে হত্যা করে।

আমাদের সেই পাঁচটি নম্বর পাঠান এবং আমরা আপনাকে একটি কথোপকথনে বলতে পারি যে একটি কাস্টম প্যাক অর্থপূর্ণ কিনা এবং মোটামুটিভাবে এটির দাম কত। এই কথোপকথন বিনামূল্যে, এবং অধিকাংশ সরবরাহকারী এটি এড়িয়ে যান।

একটি কাস্টম বিএমএসের ভিতরে আপনি কী অর্থ প্রদান করছেন

একটি কাস্টম BMS একটি দীর্ঘ নামের একটি সুরক্ষা বোর্ড নয়। এটি প্যাকের ভিতরের অবস্থা দেখে এবং এটি করার সময় ফ্লাইট সিস্টেমের সাথে কথা বলে। আপনি যখন একটি কাস্টম ড্রোন ব্যাটারি প্যাকে একটি স্মার্ট BMS-এর জন্য অর্থ প্রদান করেন, তখন অর্থ কি কিনবে তা এখানে।

কোষের ভারসাম্য। যে প্যাকগুলি কখনই ভারসাম্যপূর্ণ নয় ধীরে ধীরে প্রবাহিত হয়, দুর্বলতম কোষটি প্রথমে তার সীমাতে আঘাত করে এবং পুরো প্যাকটি তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে যায়। একশত চক্রের বেশি, একটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং ভারসাম্যহীন প্যাকের মধ্যে ব্যবধানটি ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতার বিশ শতাংশ হতে পারে। এটি ফিল্ড থেকে ফিরে আসা প্যাকগুলি থেকে পরিমাপ করা হয়, একটি ডেটাশিট দাবি নয়।

সুরক্ষা গতি। একটি প্রপেলার স্ট্রাইক বা মোটর লক-আপে, BMS মিলিসেকেন্ডে কারেন্ট বন্ধ করে দেয়। বিকল্প হল সংযোগকারী একটি অস্থায়ী ফিউজে পরিণত হয়, যা যাইহোক মিশনটি শেষ করে। কাস্টম টিউনিং আপনার প্ল্যাটফর্মের প্রকৃত বর্তমান স্পাইকের সাথে থ্রেশহোল্ডের সাথে মিলে যায়, তাই সুরক্ষা ট্রিপ যখন এটি করা উচিত, যখন একটি জেনেরিক সেটিং বলে তা নয়।

রাষ্ট্রের চার্জ নির্ভুলতা। ফ্লাইট কন্ট্রোলার রিপোর্ট করা অবশিষ্ট শক্তিতে বাড়ি ফিরে যাওয়ার এবং অবতরণ করার পরিকল্পনা করে। একটি বিএমএস যা SMBus, CAN বাস বা UART এর উপর SOC রিপোর্ট করে এবং সঠিকভাবে রিপোর্ট করে, বিমানটিকে মার্জিন সহ ফিরে আসতে দেয়। একটি বোবা প্যাক পাইলটকে অনুমান করে ছেড়ে দেয় এবং ব্যাটারিগুলি কীভাবে খালি ফিরে আসে তা অনুমান করে।

দোষ লগিং. যখন একটি প্যাক একটি কঠিন অবতরণ করার পরে ফিরে আসে, লগটি আপনার দলকে বলে যে ব্যাটারিটি নিজেকে সুরক্ষিত করেছে কিনা, পাইলট ডিসচার্জ সীমা অতিক্রম করেছে কিনা বা ব্যর্থতা বৈদ্যুতিক না হয়ে যান্ত্রিক ছিল কিনা। সেই রেকর্ড ব্যতীত, প্রতিটি ঘটনা পাইলট, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরবরাহকারীর মধ্যে একটি যুক্তিতে পরিণত হয়।

রসায়নও কথোপকথনের অংশ। LiPo পাউচ সেলগুলি ডিফল্ট 15C এর উপরে থাকে কারণ তারা ভোল্টেজের পতন ছাড়াই কারেন্ট সরবরাহ করে। লি-আয়ন নলাকার কোষগুলি কম স্রাব কাজের জন্য শক্তির ঘনত্ব এবং চক্র জীবন জয় করে। আধা-কঠিন কোষগুলির মধ্যে বসে এবং দীর্ঘ-সহনশীল প্রকল্পগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করা মূল্যবান। BMS থ্রেশহোল্ড অবশ্যই আপনার চয়ন করা রসায়নের সাথে মেলে।

আমাদের পাঠানো প্রতিটি কাস্টম প্যাক ডেলিভারির আগে কমিউনিকেশন ইন্টারফেস পরীক্ষার মাধ্যমে যায়, কারণ আমরা দেখেছি যে বেঞ্চে অনেক প্যাক ব্যর্থ হয়েছে যে শুধুমাত্র একটি ক্যাপাসিটি চেক পার হয়ে যেত। প্যাকটি সাফ করার আগে SOC নির্ভুলতা, ত্রুটি প্রতিক্রিয়া সময় এবং বাসের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হয়।

ইন্টিগ্রেটেড স্মার্ট BMS সহ কাস্টম ড্রোন ব্যাটারি প্যাক

সোর্স ডাইরেক্ট, অথবা চ্যানেল পে করুন

এখানে সেই অংশটি যা সংগ্রহকারী দলগুলি সাধারণত প্রথম অর্ডারের পরে বের করে, আগে নয়। ডিস্ট্রিবিউটর বা বিদেশী এজেন্টের মাধ্যমে কেনা একটি কাস্টম প্যাক এমন একটি মার্কআপ বহন করে যা আপনি কখনও আইটেমযুক্ত দেখেন না, প্রায়শই বিশ থেকে ত্রিশ শতাংশ, এবং আপনি এখনও সমস্ত প্রযুক্তিগত ঝুঁকি বহন করেন। ড্রোন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরাসরি সোর্সিং মার্কআপ সরিয়ে দেয়, কিন্তু এটি আপনার উপর যোগাযোগের বোঝা বেশি রাখে।

ডাইরেক্ট সোর্সিং কাজ করে যখন আপনি প্যাকটিকে প্রযুক্তিগতভাবে সংজ্ঞায়িত করতে পারেন এবং আপনার পরিচিতি ইঞ্জিনিয়ারিং প্রশ্নের উত্তর দেয়, শুধু অর্ডার নেয় না। যে এ মডেলইহাং পাওয়ার: গ্রাহকরা প্রয়োজনীয়তা পাঠান, আমরা তাদের প্রকৌশলী হিসাবে পর্যালোচনা করি এবং যে ব্যক্তি আপনাকে উদ্ধৃত করেন তিনি উদ্ধৃতিটি ব্যাখ্যা করেন। যদি একজন রিসেলার সি-রেট বা অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ সম্পর্কে একটি প্রশ্নের উত্তর দিতে না পারে, তাহলে আপনি একটি কাস্টম প্যাক পাচ্ছেন না, আপনি একটি ডেলিভারি ফি সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাক পাচ্ছেন।

চ্যানেলের প্রশ্নটিও যোগাযোগে দেখায়। একজন ডিস্ট্রিবিউটরের মাধ্যমে, আপনার প্রশ্ন ফ্যাক্টরিতে এবং ফিরে যায়, প্রতি রাউন্ড ট্রিপে একটি ইমেল। সরাসরি সোর্সিং, প্যাক ডিজাইন করেছেন এমন ইঞ্জিনিয়ার আপনাকে উত্তর দেয়। একটি কাস্টম ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রোন ব্যাটারির জন্য, যেখানে স্রাব বা তাপমাত্রা সম্পর্কে একটি ভুল অনুমান আপনাকে একটি মরসুমে ব্যয় করতে পারে, সেই পার্থক্যটি মার্কআপকে হারায়।

OEM ড্রোন ব্যাটারি প্রোগ্রামগুলির জন্য একই নীতি প্রযোজ্য। আপনি যদি প্যাকগুলিতে নিজের ব্র্যান্ড রাখার পরিকল্পনা করেন, তাহলে প্রস্তুতকারককে সরাসরি হোয়াইট-লেবেল বিকল্প, প্যাকেজিং এবং ডকুমেন্টেশন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন। কেউ প্রত্যাখ্যান করে, কেউ কেউ এর জন্য চার্জ করে, কেউ কেউ এটি অন্তর্ভুক্ত করে। প্রথম কথোপকথনে জিজ্ঞাসা করুন; উৎপাদন শুরুর পর ব্র্যান্ডিং রেট্রোফিটিং ব্যয়বহুল।

ক্রয় আদেশ সম্পর্কে একটি শব্দ: একজন প্রকৃত কাস্টম প্যাক সরবরাহকারী আপনার প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে নকশা নিয়ে আলোচনা করে। যদি একজন সরবরাহকারী আপনার এয়ারফ্রেম, ফ্লাইট প্রোফাইল বা অপারেটিং তাপমাত্রা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা না করে অর্থপ্রদান করে, তাহলে এটিকে একটি সতর্কতা হিসাবে বিবেচনা করুন। কাস্টম মানে প্রথমে কথোপকথন, দ্বিতীয় অর্ডার।

এয়ার ফ্রেইট এবং সার্টিফিকেশন: অংশের জন্য কেউ বাজেট করে না

এতেই ক্রেতারা এড়িয়ে যান এবং পরে আফসোস করেন। বাতাসের মাধ্যমে পাঠানো প্রতিটি লিথিয়াম ব্যাটারিকে অবশ্যই UN38.3 পাস করতে হবে, উচ্চতা সিমুলেশন, তাপীয় সাইকেল চালানো, কম্পন, যান্ত্রিক শক, শর্ট-সার্কিট, প্রভাব, ওভারচার্জ এবং জোরপূর্বক স্রাব কভার করার সম্পূর্ণ পরীক্ষা স্যুট। সেল মেকার থেকে একটি UN38.3 রিপোর্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার একত্রিত প্যাকের জন্য বৈধ নয়; একটি কাস্টম প্যাকের নিজস্ব পরীক্ষা প্রয়োজন যদি না কোষগুলি মূল শংসাপত্রের সুযোগের সাথে মেলে।

শ্রেণীবিভাগ ব্যাটারি জাহাজ কিভাবে উপর নির্ভর করে. স্বতন্ত্র আলগা প্যাকগুলি হল UN3480; ব্যাটারি যন্ত্রে ইনস্টল করা বা ড্রোন দিয়ে প্যাক করা UN3481 ব্যবহার করে। এটি ভুল করুন এবং এয়ারলাইন কাউন্টারে চালানটি প্রত্যাখ্যান করবে, কখনও কখনও কার্গো বুক করার পরে।

আপনার একটি বৈধ এসডিএস নথিরও প্রয়োজন হবে এবং বেশিরভাগ ক্যারিয়ারের যাত্রী বিমানের চার্জের 30 শতাংশের নিচে বা তার নিচে পাঠানোর জন্য প্যাকগুলির প্রয়োজন। কিছু এয়ারলাইন্স এটি আরও শক্ত করে। আপনি বুক করার আগে ফরওয়ার্ডারের সাথে সীমা নিশ্চিত করুন।

প্যাকেজিং হল প্রথমবারের রপ্তানিকারকরা সার্টিফিকেশনের পরেও ভুল করে। লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য অনমনীয় বাইরের প্যাকেজিং প্রয়োজন যা ইউএন ড্রপ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, শর্ট-সার্কিট থেকে সুরক্ষিত কোষ, টার্মিনাল কভার লাগানো এবং বাক্সে কোনো আলগা ধাতু নেই। পাঁচ বছর আগের তুলনায় এয়ারলাইনস এটিকে অনেক বেশি কঠোরভাবে পরিদর্শন করে, এবং একটি প্যাকেজ যা একটি সাধারণ কুরিয়ার ট্রিপ থেকে বেঁচে থাকে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বিপজ্জনক-মাল পরিদর্শন থেকে বাঁচবে না।

নিয়মগুলি IATA বিপজ্জনক পণ্য প্রবিধানের অধীনে বসে এবং প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়। যদি আপনার রপ্তানির পরিমাণ এটিকে ন্যায্যতা দেয়, তাহলে একজন বিশেষজ্ঞের দ্বারা ডকুমেন্টেশন প্রস্তুত করুন; একটি একক অনুপস্থিত শংসাপত্র দিনের জন্য একটি চালান ধরে রাখতে পারে এবং সার্টিফিকেশনের চেয়ে বেশি খরচ করতে পারে।

সোর্সিংয়ের জন্য ব্যবহারিক পয়েন্ট: আপনি অর্ডার দেওয়ার আগে UN38.3 রিপোর্ট এবং SDS জিজ্ঞাসা করুন, ডেলিভারির সময় নয়। এই নথিগুলি ব্যতীত একটি কাস্টম UAV ব্যাটারি বায়ু দ্বারা প্রেরণযোগ্য নয়, তা বেঞ্চে যতই ভাল পারফর্ম করুক না কেন। এই প্রশ্নে বিস্মিত একজন সরবরাহকারী আপনি আপনার প্যাক তৈরি করতে চান না।

একটি ড্রোন ব্যাটারি প্রস্তুতকারককে কীভাবে পরীক্ষা করা যায়

বেশিরভাগ কোম্পানি যারা নিজেদেরকে ড্রোন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক বলে তারা আসলে অ্যাসেম্বলার। তারা সেল কিনবে, একটি বিএমএস কিনবে, প্যাকটি একসাথে স্ক্রু করবে এবং লেবেল করবে। কেউ কেউ এটা ভালো করে। সমস্যা হল আপনি টাকা পাঠানোর আগে তাদের আলাদা করে বলুন, তাই আমরা প্রত্যেক গ্রাহককে যা জিজ্ঞাসা করি তা এখানে বলি।

উৎপাদন-নমুনা পরীক্ষার ডেটার জন্য জিজ্ঞাসা করুন, ল্যাব-ইউনিট ডেটা নয়। ল্যাব ইউনিট হাতে তৈরি এবং হাতে সুর করা হয়; আপনার অর্ডার চালানো হবে একই লাইন থেকে উত্পাদন নমুনা আসা. জিজ্ঞাসা করুন কিভাবে সরবরাহকারী ক্ষমতা সহনশীলতা সংজ্ঞায়িত করে, এবং রেট করা ক্ষমতা প্রথম চক্রে বা পঞ্চাশ চক্রের পরে নিশ্চিত কিনা। যদি তারা লিখিতভাবে উত্তর দিতে না পারে, তারা সাধারণত শিল্প মূল্যে একটি শখের পণ্য উদ্ধৃত করে।

একটি ক্ষেত্রের ব্যর্থতার পরে কি হয় জিজ্ঞাসা করুন. একটি ড্রোন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের আসল পরীক্ষাটি বিক্রয় কল নয়, এটি ব্যর্থতার তদন্ত। তারা কি প্যাকটি ফিরিয়ে নেবে, দোষের লগ পড়বে এবং আপনাকে বলবে আসলে কী হয়েছিল? নাকি তারা পাইলট, চার্জার এবং আবহাওয়াকে দায়ী করবে?

আপনার নিজস্ব সংগ্রহের সময়সূচীর বিপরীতে MOQ এবং লিড টাইম পরীক্ষা করুন। কাস্টম প্যাকগুলি একটি শেল্ফ থেকে টেনে আনা যায় না এবং সেলের প্রাপ্যতা এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তার সাথে লিডের সময় পরিবর্তিত হয়। একটি লিখিত সময়সূচী একটি বাস্তব উদ্ধৃতি অংশ. যদি তারা ISO 9001 দাবি করে, তাহলে সুযোগ দেখতে বলুন; একটি কারখানা পরিদর্শন প্রত্যাখ্যান নিজেই একটি উত্তর.

এবং কোষগুলি কোথা থেকে আসে তা পরীক্ষা করুন। সেল ব্র্যান্ড, সেল গ্রেড এবং সেল প্রস্তুতকারকের সাথে সরবরাহকারীর সম্পর্ক প্যাক ব্র্যান্ডের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। যদি প্যাক প্রস্তুতকারক সেল উৎসের নাম দিতে না পারে, তাহলে তারা তাদের নিজস্ব সাপ্লাই চেইন নিয়ন্ত্রণ করবে না এবং আপনিও করবেন না।

কিভাবে YIHANG কাস্টম ড্রোন ব্যাটারি সলিউশন তৈরি করে

আমরা বিমান থেকে শুরু করি, সেল থেকে নয়। একটি কাস্টম ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রোন ব্যাটারি প্যাক আপনার আসল ফ্লাইট খামের চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে, এই মাসে স্টকে থাকা সেলগুলি থেকে একত্রিত করা হয়নি।

আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কফ্লো একটি নির্দিষ্ট ক্রমে চলে: পিক ডিসচার্জ ডিমান্ড অ্যানালাইসিস, সেল কেমিস্ট্রি ম্যাচিং, মেকানিক্যাল প্যাক লেআউট, কানেক্টর সিলেকশন, বিএমএস প্রোটেকশন থ্রেশহোল্ড টিউনিং, তারপর ক্যাপাসিটি ভেরিফিকেশন এবং পূর্ণ লোডেড ডিসচার্জ টেস্টিং যেকোনো কিছু জাহাজে যাওয়ার আগে।

পিক বর্তমান বিশ্লেষণ প্রথমে আসে কারণ এটি নিচের দিকের সবকিছুকে সংজ্ঞায়িত করে। একটি ম্যাপিং ড্রোন কম কারেন্টে ক্রুজিং একটি ক্রপ-স্প্রে করা ইউএভি স্প্রে চালানোর সময় উচ্চ কারেন্ট টানানোর চেয়ে আলাদা প্রয়োজন।

অগ্রাধিকার হিসাবে ফ্লাইট সময়ের জন্য, আমাদের দীর্ঘ-সহনশীল ড্রোন ব্যাটারি লাইন একই পরিস্থিতিতে একই এয়ারফ্রেমে পরিমাপ করা অভিন্ন রেটেড ক্ষমতার স্ট্যান্ডার্ড প্যাকের চেয়ে 20 থেকে 40 শতাংশ বেশি ফ্লাইট সময়কাল সরবরাহ করে।

কাস্টম ভোল্টেজ, ক্ষমতা বা শারীরিক মাত্রা খাম সহ প্রকল্পগুলির জন্য, আমাদের অনুসন্ধান পৃষ্ঠার মাধ্যমে আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি ভাগ করুন৷ আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম প্যারামিটারগুলি পর্যালোচনা করে এবং আপনার UAV প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত লিথিয়াম ব্যাটারি কনফিগারেশনের প্রস্তাব দেয়।

সাধারণ কাস্টম প্রকল্পগুলি একটি নতুন এয়ারফ্রেমের জন্য একক-প্যাক প্রোটোটাইপিং থেকে শুরু করে প্রতিষ্ঠিত ফ্লিটগুলির জন্য উত্পাদন চালানো পর্যন্ত পরিসীমা। আপনি উদ্ধৃতি সহ একটি লিখিত সময়সূচী এবং প্রতিটি প্যাকের জন্য একটি পরীক্ষার রিপোর্ট পাবেন। সেই কাগজপত্র যা আপনার গুণমান বিভাগ এবং আপনার শেষ গ্রাহকের জন্য জিজ্ঞাসা করবে।

আপনি যদি পরিদর্শন, কৃষি বা কার্গো মিশনের জন্য একটি সমন্বিত স্মার্ট BMS সহ কাস্টম শিল্প ড্রোন ব্যাটারি প্যাকগুলি সোর্স করছেন, YIHANG পাওয়ারের সাথে যোগাযোগ করুন৷ আমরা আপনার আসল ফ্লাইটের অবস্থার জন্য পিক-কারেন্ট সিমুলেশন এবং লোড ডিসচার্জ বৈধতা চালাই এবং আমরা পাঁচটি মহাদেশের গ্রাহকদের জন্য এটি করেছি।

আজই আপনার ভোল্টেজ, ক্ষমতা এবং মাত্রার প্রয়োজনীয়তা পাঠান। প্রথম প্রযুক্তিগত আলোচনার জন্য কিছুই খরচ হয় না এবং এটি আপনাকে ডেটাশিট পড়ার এক সপ্তাহের চেয়ে আপনার ব্যাটারি বিকল্পগুলি সম্পর্কে আরও বেশি কিছু বলবে।